Google on julkaissut Android Auto 14.3:n vakaan version. Ja vaikka ensi silmäyksellä se saattaa vaikuttaa vain yhdeltä päivitykseltä, se kätkee sisäänsä potentiaalisia muutoksia, jotka lupaavat mullistaa ajokokemuksen. Uudistetuista visuaalisista ominaisuuksista pian tuleviin tekoälypohjaisiin työkaluihin, Android Auto jatkaa edistymistään kohti älykkäämpää ajoneuvointegraatiota. Katsotaanpa Android Auton version 14.3 kohokohdat.
Tämä uusi julkaisu, joka on nyt kaikkien käyttäjien saatavilla, herättää paljon keskustelua teknologiayhteisössä. Jotkin odotetuimmista ominaisuuksista eivät ole vielä oletuksena käytössä, mutta niiden läsnäolo koodissa osoittaa sen Android Auton tulevaisuus on entistäkin mukautettavampi, visuaalisempi ja paremmin yhdistetty..
Virallinen saatavuus ja päivittäminen Android Auto 14.3:een
Android Auto 14.3:n vakaa versio alkoi julkaista toukokuun alussa 2025 lyhyen beta-vaiheen jälkeen. Jakelu tapahtuu vaiheittain Google Play Kaupan kautta, joten kaikki käyttäjät eivät saa sitä samaan aikaan.
Jos et halua odottaa, voit ladata APK:n suoraan suojatuista portaaleista, kuten APKMirrorista. Google on allekirjoittanut tämän tiedoston, mikä takaa sen aitouden ja turvallisuuden. Asentamalla sen Android-laitteellesi voit alkaa nauttia tämän version parannuksista.
Täydellinen selkeä tila: Merkittävin visuaalinen muutos tähän mennessä
Yksi puhutuimmista uusista ominaisuuksista on uusi ”valotila” tai täysin valkoinen käyttöliittymä, joka on vastakohta Android Auton tavalliselle tummalle ulkoasulle. Tällä hetkellä, vaikka päivätila olisi aktivoitu, koko käyttöliittymä pysyy mustana navigointikarttoja lukuun ottamatta.
Versiossa 14.3 jotkut kehittäjät ovat onnistuneet ottamaan käyttöön täysin toimivan selkeän tilan, joka vaalentaa koko käyttöliittymän, mukaan lukien alapalkin, valikot ja taustakuvat. Vaikka tätä ominaisuutta ei ole vielä virallisesti saatavilla, kaikki viittaa siihen, että sen julkaisu on lähellä.
Tämä tila parantaa näkyvyyttä kirkkaissa valaistusolosuhteissa., mikä on erittäin hyödyllistä päiväsaikaan ajettaessa, tarjoten siten mukavamman ja yhtenäisemmän ajokokemuksen.
Vakauden parannukset ja yhteensopivuus uusien ajoneuvojen kanssa
Vaikka Android Auto 14.3 ei sisälläkään monia näkyviä toimintoja, se tuo mukanaan... huomattavia sisäisiä parannuksia suorituskyvyssä ja yhteensopivuudessa. Google on työskennellyt käyttäjien aiemmin ilmoittamien ongelmien korjaamiseksi ja matkapuhelimen ja auton välisen yhteyden, sekä langallisen että langattoman, vakautta parantamiseksi.
Päivitys laajentaa myös yhteensopivien automallien luetteloa, jolloin useammat ajoneuvot voivat integroida Android Auton ilman teknisiä ongelmia.
Ilmastointi Android Auto -käyttöliittymästä
Toinen keskeneräinen koodista löydetty ominaisuus on Ilmastointilaitteiden integrointi suoraan Android Autosta. Näin voit säätää ajoneuvon lämpötilaa, aktivoida istuinten tuuletuksen tai sulattaa tuulilasin poistumatta käyttöliittymästä.
Joidenkin kehittäjien käyttöön ottaman esikatselun ansiosta voidaan varmistaa, että säätimet näkyvät näytön molemmilla puolilla kuljettajaa ja matkustajaa edustaen. Painikkeilla voi säätää lämpötilaa, synkronoida asetuksia, aktivoida istuinten lämmityksen tai tuuletuksen ja ohjata puhaltimen nopeutta..
Muista tietenkin, että nämä toiminnot edellyttävät, että autossa on yhteensopiva laitteisto. Autoissa, joissa ei ole kaksivyöhykkeistä ilmastointia tai tuuletettuja istuimia, nämä painikkeet saattavat näkyä, mutta niillä ei ole vaikutusta.
Kaksoset ovat pian tulossa: tekoäly ottaa vallan
Google valmistelee älykkään avustajansa Gemini-nimisen auton Android Autoon. Tämä tekoäly, joka on jo osoittanut tehokkuutensa mobiililaitteissa nimellä Gemini Live, lupaa mullistaa autoavustajien käytön. Se mahdollistaisi luonnollisemmat, sujuvammat ja kontekstuaaliset keskustelut järjestelmän kanssa., mikä helpottaisi tehtäviä, kuten osoitteiden etsimistä, sisällön toistamista tai toimintojen ohjaamista pelkällä äänellä.
Vaikka Kaksoset Se ei ole vielä saatavilla Android Auto 14.3:ssa, mutta sen tulevasta integroinnista on löydetty jälkiä sovelluksen sisäisistä tiedostoista. Kaikki viittaa siihen, että sen debyytti voisi olla hyvin lähellä, mahdollisesti seuraavan Google-kehittäjäkonferenssin jälkeen.
Pelit ja viihde: selaamisen ulkopuolella
Android Autossa on useille versioille oma pelikategoriansa, joka on suunniteltu pelattavaksi pysähdyksissä tai auton seistessä paikallaan. Versiolla 14.3, Tämä toiminnallisuus säilyy, vaikka tietyt vaatimukset on täytettävä.Sinulla on oltava matkapuhelin, jossa on vähintään Android 15 ja Android Auton versio 14.0 tai uudempi.
Interaktiivisen viihteen sisällyttäminen ekosysteemiin heijastaa Googlen haluamaa suuntaa, jossa keskitytään tietoviihdejärjestelmään, joka kattaa muutakin kuin pelkän navigoinnin tai perinteisen multimedian.
Odotettavissa muutoksia myös FM-radiossa ja uusissa sovelluksissa
Etenemissuunnitelmassa Android Auto Myös integrointi on mahdollista FM-radio järjestelmän sisällä, mikä mahdollistaisi sekä ajoneuvon analogisen signaalin että internetin kautta lähetettyjen asemien käytön. Tämä ominaisuus on vielä kehitteillä, eikä ole tiedossa, toteutetaanko se kaksoistilassa vai vain toisen kanavan kautta.
Vaikka versio 14.3 ei ole tuonut mukanaan uusia merkittäviä sovelluksia, Googlen odotetaan tutkivan seuraavia versioita. Parempi integrointi vaihtoehtoisten musiikki- ja navigointipalveluiden kanssasekä laajentaa yhteensopivien sovellusten luetteloa.
Perusta tehokkaammalle Android Autolle
Android Auto 14.3 ei ehkä ensi silmäyksellä vaikuta suurelta vallankumoukselta, mutta se on sitä. merkitsee alustan kehityksessä ennen ja jälkeen. Se parantaa vakautta, laajentaa yhteensopivuutta, tuo merkittäviä visuaalisia parannuksia ja tekee selväksi, että toimintarakenteeseen on tulossa merkittäviä muutoksia.
Gemini-käyttöjärjestelmän, Full Clear Moden, edistyneiden ajoneuvon hallintalaitteiden ja uusien viihdevaihtoehtojen pian julkaistavan myötä Android Auto asemoituu yhä vankemmaksi, monipuolisemmaksi ja käyttäjäkeskeisemmäksi ekosysteemiksi. Tämä julkaisu luo erittäin lupaavan pohjan vuodelle 2025.